1. Ne sortez pas sans avoir pris connaissance de la météo.

Pour vous procurer les prévisions météo, vous pouvez :- Ecouter les bulletins diffuses spécialement a votre intention par France-Inter et quelques autres émetteurs de radiodiffusion.- Consulter les bulletins affiches en divers endroits : affaires maritimes, capitaineries des ports, clubs, etc...- Téléphoner a certains services locaux de la météorologie nationale : répondeurs automatiques, aérodromes, etc...

2. Vos brassières de sauvetage doivent être toujours rapidement accessibles.

En dériveur léger, elles doivent être portées constamment. Surveillez leur bon état. Ne vous en servez pas comme coussins ou oreillers, elles risquent dans certains cas de perdre de leur flottabilité.

3. Si vous chavirez, ne tentez pas de regagner la rive a la nage.

Toutes les petites embarcations d'une longueur inférieure a 5 m êtres sont obligatoirement munies de resserves de flottabilité qui maintiennent le navire a flot et permettent de vous y accrocher en attendant les secours. Restez groupés, vous serez plus facilement repérés par les sauveteurs.



4. La chute à la mer d'un équipier est toujours grave

Statistiquement, cette éventualité représente une grande part des accidents mortels. Sur une embarcation a moteur : exigez de vos passagers, notamment lorsque vous circulez a grande vitesse, qu'ils restent a leur place. Un déplacement de poids joint a l'effet des vagues peut provoquer un chavirement. Vos passagers ne doivent pas s'installer sur le pontage ou les passavants car ils risquent, dans un virage serre, d’être éjectes et happes par l’hélice. Utilisez le dispositif de sécurité coupant l'allumage ou les gaz en cas d’éjection du pilote.

5. Restez toujours maître de votre vitesse

6. Pour pratiquer le ski nautique ...

2 personnes doivent obligatoirement se trouver a bord et l'une d'elles doit se consacrer entièrement a la conduite de l'embarcation. Le ski nautique est interdit dans les zones de baignade

7. Connaissez la consommation de votre moteur et aussi votre rayon d'action

Compte tenu de vos resserves en carburant. Les nourrices ou jerricans supplémentaires stockés dans divers endroits du bord sont des sources supplémentaires de dangers. Les nourrices contenant du carburant doivent être de couleur rouge ou marquées de rouge.

8. La manipulation de l'essence est toujours dangereuse.

Remplissez, si possible, vos réservoirs amovibles en dehors du bateau. Si vous répandez de l'essence a bord, nettoyez-la soigneusement. Il suffit de trés peu d'essence dans les fonds pour créer une atmosphère explosive.



9. La ligne de mouillage est obligatoire pour toutes les embarcations.

Ne la considérez pas comme un poids mort inutile. Vous serez heureux de la trouver en cas de panne de moteur, manque de vent, renverse de courant ; elle peut vous éviter alors de dériver vers le large.

10. Vous ne pouvez prendre la mer si votre navire n'est pas équipé du matériel de sécurité ...

que la réglementation maritime impose pour votre sauvetage. Reportez-vous au règlement concernant les dispositions et le matériel de sécurité obligatoires.

11. Si vous partez pour une traversée d'une durée notable ...

avertissez un de vos proches ou une de vos relations de votre départ et de vos prévisions d’arrivée a destination. Donnez-lui en mémé temps une bonne description de votre navire (type, couleur, voilure, etc... ). Tenez cette personne informée de votre arrivée a bon port ou de changement dans vos projets. Ces précautions simples aideront considérablement les services de recherche si jamais cela devenait nécessaire. Avant de prendre la mer, il est instamment recommande aux plaisanciers de remplir un avis de partance qu'ils trouveront dans tous les ports et qui sera transmis par les capitaineries au CROSS de la région.

12. Connaissez les règles.

Même si vous n'êtes pas astreint a la possession du permis de conduire des navires de plaisance, connaissez les règles de barre, les feux et marques des navires. Tous les bateaux, navires ou engins pratiquant une navigation maritime doivent les respecter.

13. Des connaissances élémentaires sur le balisage sont simples a acquérir.

Ne négligez pas cette aide a la navigation que vous serez heureux de donna 14. L'installation électrique, particulièrement dans le compartiment-moteur, doit être maintenue en bon état. Un arc électronique provoque par un court-circuit peut être fatal dans une atmosphère explosive d'essence.

15. N'essayez pas vos extincteurs en les faisant fonctionner ...

même pour un court instant. Ils risqueraient de vous faire défaut au moment critique. Cependant, lisez attentivement les instructions et le mode d'emploi. Plus un sinistre est combattu a temps, plus les chances d'extinction sont grandes ; quelques secondes de retard peuvent être fatales.

16. L'aération des compartiments-moteurs, parfois négligée, est très importante.

Une bonne précaution consiste a toujours ouvrir le compartiment avant le démarrage ; vous pourrez ainsi, par une rapide inspection, vous rendre compte si aucune fuite ne s'est produite et si des résidus de carburant ne stagnent pas dans les fonds ; prenez l'habitude de tenir ceux-ci dans le meilleur état de propreté. Si vous possédez un ventilateur de cale, actionnez-le pendant 5 minutes au moins avant le démarrage.

17. Ne surchargez pas votre bateau

Le nombre de personnes a bord ne doit jamais être supérieur a celui indique sur la plaque apposée par le constructeur à l’intérieur de l'embarcation.

Demande de rappel

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Tél. 04 42 06 38 50 - Fax 04 42 06 42 11 - contact@portdebouc.com - Siret 322 452 434 00036

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